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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 560 | 520 | 520 | 13 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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460 | 470 | 470 | 7 | 5/7 | MSK | ||||||
Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费WHL |
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SHEKOU | 685 | 1370 | 1370 | 12 | 7/2 | WHL | |||||
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费CMA |
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220 | 390 | 390 | 8 | 1/2 | CMA | ||||||
Yantian到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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310 | 320 | 320 | 7 | 5/7 | MSK | ||||||
NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 410 | 370 | 370 | 13 | 6/7 | MSK | |||||
NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费CMA |
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115 | 230 | 230 | 7 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费RCL |
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205 | 360 | 8 | 2/3 | RCL | |||||||
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费WHL |
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265 | 525 | 525 | 6 | 2/3 | WHL |
据《劳动报》报道:世界上规模最大、设备最先进的上海洋山深水港四期全自动化码头2017年底即将投入试运营。待建成运行后,预计吞吐量将超过整个上海港的一半,进一步巩固上海世界第一大港的地位。作为海上丝绸之路的重要港口,上海港正迎接着来自全球214个国家和地区的集装箱货物,未来其吞吐能力还将不断增强。
中国台湾集装箱运输巨头万海航运(WHL)通过转售交易,接管了中国舟山长虹国际造船公司(zhoushanchangohonginternationalshipbuilding)正在建造的两艘1800标箱集装箱船。